Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

MAN NLxx3 #28

3 september 2016 - 19:50, Zakynthos, dworzec KTEL. Jeden z trzech niskopodłogowych autobusów obsługujących linie "miejskie" na wyspie.


Comments: 1

Mercedes-Benz O350/O403 #16

27 june 2015 - Ζάκυνθος, Λoμβάρδου [Zákynthos, Lomvárdou]

Ozdobą miasteczka jest wieża kościoła św. Dionizosa.



Mercedes-Benz O350/O403 #16

27 june 2016 - Ζάκυνθος, Λoμβάρδου [Zákynthos, Lomvárdou]


Mercedes-Benz O350/O403 #16

27 june 2015 - Ζάκυνθος, Αγίου Σπυρίδωνος [Zákynthos, Agíou Spryrídonos]

Tabor przewoźnika jest mocno urozmaicony, w związku z czym na najpolpularniejszą linię plażową czasem wyjeżdża O405N, a czasem taki mercedes.



Mercedes-Benz O405N #27

27 june 2015 - Ζάκυνθος, Αγίου Σπυρίδωνος [Zákynthos, Agíou Spryrídonos]

Mercedes wyrusza z podskalnego dworcu na podbój flagowej linii.



Mercedes-Benz O405N #27

27 june 2015 - Καλαμάκι [Kalamáki]
Rozkmninianie komunikacji na tej wyspie było wielkim wyzwaniem. Zacząłem zimą - na stronie Κ.Τ.Ε.Λ. wyświetlał się rozkład zimowy, obejmujący wybrane miejscowości w północno - zachodniej części wyspy po 2-3 razy na dzień. Do głównych miejscowości wypoczynkowych Λαγανάς czy Καλαμάκι (takie nasze Władysławowa) nie było nic. Potem w rozkładzie letnim pojawiłu się głównie kursy do tych głównych kurortów, w tym także do Αργάσι i Τσιλιβή i tym razem już dość często, a tamte zniknęły. Ale kilka linii się dublowało. Więc na wszelki wypadek wziąłem oba wydruki. Na miejscu znalazłem całkiem cywilizowany dworzec, gdzie dają ulotki, identyczne jak rozkład letni. I pewnie wiele bym nie skumał, gdyby nie to, że na owym dworcu bezczelnie wisiały - mówiąc po warszawsku - wyprawki dla kierowców, gdzie rozpisana była każda brygada, opisana numerem taborowym. I tu okazuje się, że jeżdżą zarówno linie z ulotki zimowej (rzadkie do miejscowości na północnym zachodzie, dla miejscowych), jak i z letniej (częste dla turystów). Oczywiście jak na Greków przystało, materiały zrobione tak, że po długiej analizie okazuje się, że czasem jeden autobus opiernicza kilka kursów jednocześnie, a czasem ujęty w jednej pozycji to dwa osobne jadące o tej samej porze. Człowiek siedzi i czuje się jak w dzieciństwie, gdy próbował zrozumieć coś z rozkładów jazdy np. w Pieninach, w czasach gdy były tam jeszcze PKS-y.
Generalnie jednak główna linia zalicza okrężnie Λαγανάς i Καλαμάκι (raz jadąc w jedną, raz w drugą stronę), wieczorem zaliczając także Αργάσι, gdzie jeździ trzecia kluczowa linia i czwarta do Τσιλιβή (w niedziele na tych czterech liniach mamy jedną brygadę i łącznie sześć kursów). Do tego linie północno-zachodnie dla mieszkańców (wbrew pozorom w wiele miejsc można dotrzeć). Obrazu dopełniają bezpośrednie kursy do głównych miast w Grecji przy użyciu przeprawy promowej (bilet na prom nie jest w cenie). Tabor oczywiście różnorodny - na tych częstych liniach niby jeździ głównie ten mercedes #27 i man #26, ale i tabor dalekobieżny się pojawia.




Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: